25 de marzo de 2026
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Se cerró al tránsito el cruce de las vías por Álvarez Thomas para iniciar las obras del nuevo PBN, el paso alternativo

El miércoles 18 de marzo, a las 23 horas, se dio el primer paso para iniciar las obras del nuevo Paso Bajo Nivel Álvarez Thomas. El cierre del tránsito por el cruce a nivel de las vías del Ferrocarril Mitre es la señala más precisa de que la transformación se puso en marcha.

El flujo del tránsito por la avenida Álvarez Thomas siempre ha resultado muy denso. Que se complica con el cierre de las barreras, donde se agrupa una importante cantidad de autos esperando su apertura. Esta avenida es estratégica para llegar a la General Paz y a la Panamericana. Por esa razón, les muy acertada la idea de construir un nuevo PBN.

Es la forma más apropiada para generar un tránsito más fluido y constante, Sin intermitencias ni cortes, como los que suceden cuando se cierran las barreras. El Ministerio de Movilidad e Infraestructura, ha previsto la apertura de un paso alternativo. Desviando la circulación vehicular hacia el paso alternativo por la calle Miller, a 200 metros del cruce ferroviario por Álvarez Thomas.

El cruce alternativo de la calle Miller es mano única con dos carriles hacia la avenida General Paz, estará disponible y habilitado hasta la finalización de las obras del nuevo PBN. El desvío por el cual debe tomar el habitual flujo del tránsito liviano o pesado, que circulaba por la avenida Álvarez Thomas, deberá seguir el siguiente trayecto para cruzar las vías, por el paso a nivel alternativo de la calle Miller. Se toma por Olazábal, se dobla por Miller para cruzar las vías y se retorna por Pedro Rivera hasta Galván, retomando el recorrido anterior.

Los vehículos livianos, también pueden optar por la alternativa de tomar por Monroe hasta la calle Pacheco y cruzar por el paso bajo nivel que existe en esa calle desde el año 2013. Recordamos que la altura máxima de este PBN admite solo vehículos con menos de 2.80 metros de altura. La necesidad de desviar el intenso tránsito por las calles que eran poco transitadas genera que se establezcan algunas modificaciones en el sector:

Pedro Rivera, tendrá sentido único hacia Galván, dejará de ser doble mano entre Miller y Galván, Está totalmente prohibido estacionar en: ambas manos en Pedro Rivera entre Miller y Galván, en ambas manos en Cullen entre Pacheco y Álvarez Thomas y la mano derecha de Álvarez Thomas entre Pedro Rivera y Cullen, en el sentido al sur.

Por Juan Tucci

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