Al tiempo que ya se acordó el traspaso de 31 líneas de colectivos a CABA, el tema de la coparticipación sustraída al distrito parece interminable. Está vigente la cautelar a favor de los porteños dictada por la Corte Suprema de Justicia. Ambos gobiernos deberán presentarse el próximo jueves ante los cortesanos mediante un escrito para fundamentar sus posiciones. Se discute el método de pago.
Macri estuvo con Milei en la Casa Rosada con el fin de firmar el traspaso a CABA de las 31 líneas de ómnibus. El acuerdo fue dificultoso e incluyó fuertes discusiones. Pero se llegó a un acuerdo y la tensa relación entre las jurisdicciones se calmó. El secretario de Transporte nacional, Franco Mogetta tuvo muchos encuentros con el área local, a través de Pablo Bereciartúa, ministro de Infraestructura, a cargo de Transporte. El conflicto latente es por la coparticipación.
No hay un fallo de fondo, pero si una cautelar a favor de CABA dictado en diciembre de 2022. Ordena pagarle a nuestro distrito el 2,95% de los fondos coparticipables en forma diaria a través del Banco Nación. Es bueno saber que Milei está cumpliendo a medias. Le paga 20 millones por semana. Como el mecanismo no respeta el fallo, el Gobierno local toma a cuenta de la deuda generada desde el 2022. El equipo económico local estima esa deuda en 4 mil millones de dólares.
Cerca de Luis Caputo rechazan ese guarismo, pero reconocen que la suma es millonaria. Por este tema hubo una fuerte discusión entre Jorge Macri y Carlos Guberman, secretario de Hacienda, durante la audiencia en la Corte el 22 de agosto. Caputo estaba citado, pero no fue alegando “compromisos previos”. En el PRO dijeron que fue una “represalia” de Milei por los votos de algunos amarillos en los temas fondos reservados de la Side y Ley de movilidad jubilatoria. En Economía insisten que el ministro tenía compromisos previos.
Mientras tanto, los gobiernos y la ciudadanía aguardan el fallo definitivo. El secretario de la Corte, Alejandro Rodríguez que medió en la audiencia, les pidió a Macri y a Guberman que en 10 días hábiles remitieran un escrito para argumentar las posiciones de las partes. Martín Ocampo, Procurador General de la Ciudad le daba puntada final a los detalles del texto para expones la postura del gobierno porteño. Del lado nacional trabajan José María García Hamilton, secretario Legal y Administrativo del ministerio y Guberman, bajo la supervisión de Caputo.
La Ciudad insistirá en el reclamo, pero reconoce que el acuerdo por los colectivos aflojó la tensión política y abrió el camino para arribar a un acuerdo. En palabras de Macri, reconoció que el hecho de hacerse cargo de los subsidios al transporte tuvo que ver con que Nación paga algo de la coparticipación. Dijo que en la última audiencia la Corte le pidió a la Ciudad porqué era importante la forma de pago de la coparticipación, y a Nación tiene que explicar su posición de pago semanal y eventualmente, como garantizar otra forma de pago.
Por Fernando Larocca
